
Zonsondergang achter de Forth Bridges, South Queensferry
“
"Het zal altijd bestaan zolang je er goed voor zorgt."
Sir William Arrol
Ingenieur
De Forth Bridge is een technisch wonder en een uniek symbool van Schotland. Het was het eerste grote bouwwerk dat werd gebouwd van zacht staal, dat goedkoop en betrouwbaar is en daarom nog steeds populair.
De Forth Bridge in cijfers
- De brug is 100 meter hoog en 2.529 meter lang.
- Ongeveer 200 treinen rijden elke dag met een gemiddelde snelheid van 80 km/u over de brug.
- De brug bestaat uit 50.000 ton staal, waarvan ongeveer 6% recycled is.
- Ongeveer 6 miljoen klinknagels houden de brug bij elkaar.
De geschiedenis van de Forth Bridge
Leer meer over de geschiedenis van deze beroemde brug.
- De brug die je vandaag ziet is niet het originele ontwerp.
- Tijdens het treinongeluk op de Tay Bridge in 1878 stortte de brug over de Firth of Tay in.
- Sir Thomas Bouch, die de Tay Bridge had ontworpen, was net begonnen met het werk aan de Forth Bridge toen het ongeluk gebeurde.
- Er werd gezocht naar nieuwe ontwerpen voor de Forth Bridge, die toekomstige passagiers een gevoel van stabiliteit en veiligheid moesten geven.
- Het ontwerp voor de huidige brug werd gekozen vanwege zijn elegantie en stabiliteit. Een bouwwerk van deze omvang in staal was tot dan toe nog niet eerder gebouwd.
Tijdlijn
- 1890 – De Forth Bridge wordt geopend
- 1964 – De Forth Road Bridge wordt geopend
- 2015 – De Forth Bridge krijgt de status van UNESCO-werelderfgoed
- 2017 – De Queensferry Crossing wordt geopend